Pourquoi le projet de Ligne Nouvelle est-il de nouveau soumis à  la concertation ?

La concertation de 2019 ayant conduit à des demandes d'éclairages complémentaires sur les pôles d'échanges, les nuisances sonores, l'intermodalité ou encore l'insertion des aménagements, ou n'ayant permis d'aboutir à un consensus (terminus ouest de la navette toulonnaise, suppression du passage à niveau de Saint-André), SNCF Réseau a décidé d'engager des concertations complémentaires pour répondre à ces attentes et permettre de préparer un dossier d'enquête publique sur des bases partagées.

Sur quoi portent les concertation complémentaires 2020/2021 ?

Les 3 concertations complémentaires de fin 2020 portent sur :

• La gare de la Pauline
  • Plan de la gare
  • Intermodalité
  • Trafic
  • Variantes d'implantation

• Cannes La Bocca
  • Projet de gare TER
  • Insertion dans le projet urbain Cannes Grand Ouest
  • Intermodalité
  • Protections acoustiques

• Navette toulonnaise - Gare ouest toulonnais
  • Positionnement de la gare : Saint-Cyr-sur-Mer ou Sanary-sur-Mer
  • Accès à la gare et stationnement : principes, dimensionnement
  • Intermodalité

Les 8 concertations de 2021 portent sur :

• La bifurcation Cannes-Grasse
  • Prolongement de la section en terrier
  • Protections acoustiques

• La 5^ème voie en gare de La Blancarde
  • Nuisances sonores

• La gare souterraine de Marseille Saint-Charles
  • Programme gare
  • Accessibilité, intermodalité, aménagements urbains
  • Engagement environnementaux
  • Organisation et phasage du chantier
  • Evacuation des matériaux (gare Saint-Charles et secteur Delorme - entrée Nord)
  • Circulations

• Ligne Marseille à l'Estaque : partie de Consolat à Saint-Henri
  • Projet de halte et PEM de Saint-André
  • Intégration urbaine du projet et fonctionnement des quartiers (Saint-André, Saint-Henri)
  • Nuisances sonores
  • Coordination concertations LNPCA et Terminal de Transport Combiné de Marseille et raccordement ferroviaire de Mourepiane

• Ligne de Marseille à l'Estaque : partie de Saint-Charles à Arenc
  • Nuisance sonores
  • Cohérence projet ferroviaire/aménagement urbains

• La Parette
  • Têtes de tunnel
  • Evacuation des matériaux
  • Fonctionnement de la ZAE des locaux bleus

• 4ème voie entre Blancarde et la Penne-sur-Huveaune (si pertinence socio-économique confirmée par la mission de financement)