Les objectifs sur la zone toulonnaise

La suppression du cisaillement entre les lignes de Marseille - Vintimille et de la Pauline – Hyères, et la création d’un alternat en gare de la Pauline permettra d’améliorer la robustesse du réseau régional.

Ces gains contribueront à la robustesse globale du réseau régional, sans pouvoir être individualisés.

En outre, le projet permettra d’offrir des services TER omnibus au ¼ h entre l’ouest et l’est de la métropole toulonnaise, en complétant la trame des services actuels, qui comprend en période de pointe dans chaque sens :

• - 2 TER Marseille-Toulon,
• - 2 TER Marseille-Hyères,
• - 2 TER Toulon-Carnoules (dont la moitié est prolongée jusqu’aux Arcs), en prolongeant ces derniers jusqu’à la gare de Saint-Cyr :

Structure des services TER autour de Toulon et nombre de trains par heure dans chaque sens par section