Métropole Azuréenne

Une 2e ligne ferroviaire pour la métropole azuréenne, c’est :

Plus de trains du quotidien

  • + 7 TER/h entre Cannes et Nice (effet boucle)
  • + 4 TER/h entre Antibes et Nice
  • + 2 TER/h entre Sophia Antipolis* et Nice
    (*Gare Ouest Alpes Maritimes)

Plus de capacité pour les gares

  • Antibes : + 40%
  • Nice St-Augustin : + 183%
  • Nice ville : + 30%

Un gain de temps pour les voyageurs (Priorité 1 + Priorité 2)

  • 1h02 entre Nice et Paris
  • 1h29 entre Nice et Montpellier (avec le Contournement Ferroviaire de Nîmes Montpellier en cours de travaux, mise en service avant 2019)

Le projet aujourd’hui – Priorité à la désaturation des noeuds ferroviaires